Monday, April 20, 2026

20260421 CDTL HST DDE D100 30 July 1952 Điện tín từ Đại sứ Dunn tại Pháp gửi Bộ Ngoại giao.

20260421 CDTL HST DDE D100 30 July 1952 Điện tín từ Đại sứ Dunn tại Pháp gửi Bộ Ngoại giao.


https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/d100

Google Translated

Tài liệu 100

Quan hệ Đối ngoại của Hoa Kỳ, 1952–1954, Đông Dương, Tập XIII, Phần 1

751G.5/7–3052: Điện tín từ Đại sứ Dunn tại Pháp gửi Bộ Ngoại giao.

Tối mật

Paris, ngày 30 tháng 7 năm 1952 — 8 giờ tối

649. Thông tin được báo cáo từ Sài Gòn số 22; London: chưa rõ số. Điện tín từ Sài Gòn số 220 ngày 27 tháng 7 (được báo cáo tới Paris số 54). Mặc dù về cơ bản chúng tôi đồng tình với luận điểm nêu trong bức điện tham chiếu về tầm quan trọng của việc duy trì thế chủ động quân sự trước Việt Minh, song các khuyến nghị trong bức điện này dường như, ở một khía cạnh nào đó, lại quay trở lại với một phần nội dung của các cuộc đàm phán với ông Letourneau tại Washington; do đó, việc xem xét các khuyến nghị này cần phải được thực hiện dưới ánh sáng của những diễn biến gần đây tại đây, liên quan đến các vấn đề mua sắm trang thiết bị từ nước ngoài.

Điện mật gửi Sài Gòn ngày 28 tháng 6 năm 2014 [20], đoạn (1), báo cáo rằng ông Letourneau đã nêu vấn đề về sự cần thiết phải tăng cường máy bay vận tải nhằm phục vụ thêm các chiến dịch nhảy dù; theo đó, một quyết định đã được đưa ra là vấn đề này sẽ được các chuyên viên kỹ thuật của Hoa Kỳ và Pháp nghiên cứu thêm. Quan điểm của Sài GònChính phủ Hoa Kỳ cần thực hiện các biện pháp thúc đẩy việc cung cấp thêm năng lực vận tải đường không cũng như công tác bảo trì cho Tướng Salan; phía Pháp có thể sẽ lặp lại yêu cầu về việc tăng cường máy bay vận tải mà họ đã đưa ra trước đó tại Washington. Đại sứ quán hiện chưa nắm được kết quả cuối cùng đối với yêu cầu này của phía Pháp.

Trong các cuộc thảo luận gần đây với các quan chức cấp cao của Pháp tại đây liên quan đến các vấn đề thuộc Chương trình Hỗ trợ Ngoài lãnh thổ (OSP), phía Pháp đã được thông báo rằng Chính phủ Hoa Kỳ không thể đáp ứng yêu cầu của Pháp về vấn đề này; cụ thể, trong tổng số 623 triệu đô la mà Pháp đề nghị, hiện tại Chính phủ Hoa Kỳ chỉ có thể cam kết cung cấp 185 triệu đô la cho OSP (bao gồm máy bay Mystere và đạn dược). Trước thông báo này, các quan chức Pháp đã trình bày về những khó khăn nghiêm trọng mà Chính phủ Pháp sẽ phải đối mặt do hậu quả của quyết định nói trên. Khi đề nghị Hoa Kỳ xem xét lại quyết định của mình, các quan chức Pháp đã viện dẫn vấn đề tại Đông Dương (IC) như một trở ngại — mà theo một khía cạnh nào đó — đã cản trở việc giải quyết các vấn đề ngay tại chính quốc; hàm ý ở đây là có lẽ chỉ bằng cách cắt giảm tổn thất tại Đông Dương, Chính phủ Pháp mới có thể hoàn thành nhiệm vụ của mình ngay tại chính quốc. Một trong những hạng mục được đề nghị trong OSP là máy bay vận tải; trong đó, ba phi đội được dành cho chiến trường Đông Dương, và hai phi đội còn lại phục vụ các nhiệm vụ liên lạc và vận chuyển giữa chính quốc Pháp và các vùng lãnh thổ thuộc Liên hiệp Pháp. Nếu vào lúc này chúng ta gây sức ép buộc Pháp phải điều động lực lượng vận tải hàng không cần thiết cho Tướng Salan, phía Pháp rất có thể sẽ ngay lập tức viện dẫn việc chúng ta đã từ chối cung cấp các máy bay vận tải — vốn đã được đưa vào danh mục yêu cầu OSP của Bộ trưởng Pleven ngày 6 tháng 5 — mặc dù theo lịch trình bàn giao dự kiến, những chiếc máy bay đầu tiên phải đến tận nửa cuối năm 1953 mới được chuyển giao, và quá trình này sẽ tiếp diễn cho đến hết năm 1955.

Tóm lại, chúng tôi cho rằng phía Pháp cần thông báo cho các đại diện của Hoa Kỳ tại Đông Dương về các kế hoạch quân sự tại khu vực này; đây lẽ ra phải là vấn đề được giải quyết giữa Tướng SalanTướng Trapnell—người hiện đang ở Paris để chờ Tướng Salan tới nơi. Tuy nhiên, chúng tôi không cho rằng vào thời điểm hiện tại, và xét đến phản ứng của phía Pháp đối với vấn đề OSP, chúng ta nên gây bất kỳ sức ép nào buộc Pháp phải đáp ứng các nhu cầu về vận tải hàng không mà Tướng Salan đã đề ra. Có vẻ hợp lý hơn nếu chúng ta xem xét các khả năng mà Chính phủ Hoa Kỳ có thể thực hiện nhằm cung cấp thêm máy bay vận tải; mặc dù các cuộc đàm phán của ông Letourneau tại Washington có lẽ đã tạo cơ hội để thảo luận thấu đáo về vấn đề này.

Chúng tôi đang gửi tới Sài Gòn qua đường công văn một bản ghi nhớ tóm tắt những diễn biến gần đây liên quan đến vấn đề OSP-offshore procurement (thu nhận vào).

Tướng Trapnell đã xem qua bức điện này.

Dunn.

1.    Để tham khảo tài liệu liên quan đến yêu cầu này, xin xem Tập VI.

2.    Trong bức điện số 270 gửi từ Sài Gòn ngày 1 tháng 8, Đại sứ Heath đã trình bày như sau:

Bức điện số 22 từ Paris ngày 30 tháng 7 dường như đã hiểu sai trọng tâm vấn đề. Tướng Salan không hề khăng khăng đòi phải được biên chế vĩnh viễn thêm máy bay, phi công và phi hành đoàn; thay vào đó, ông sẽ cảm thấy thỏa mãn nếu nhận được sự cho mượn tạm thời về máy bay và nhân sự từ lực lượng chính quốc Pháp, nhằm giúp ông có thể thực hiện các đợt thả dù quy mô lớn hơn trong khoảng thời gian từ cuối tháng 9 đến một phần của tháng 11.

“Việc cho mượn hay điều động tạm thời về khí tài và nhân lực như vậy sẽ không lôi kéo Hoa Kỳ vào những cuộc thảo luận sâu hơn liên quan đến khoản ngân sách 623 triệu đô laChính phủ Pháp đã yêu cầu. Sự can thiệp của chúng ta đối với giới chức Pháp sẽ chỉ đơn thuần là bày tỏ niềm hy vọng rằng việc cho mượn tạm thời về khí tài và nhân lực này có thể được thực hiện, xuất phát từ niềm tin vững chắc của Tướng Salan rằng nguồn lực này có thể được sử dụng để làm suy yếu đối phương, và qua đó giúp rút ngắn cuộc chiến tại Bắc Kỳ.” (751G.5/8–152)

List of Sources

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/sources

List of Abbreviations and Symbol

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/terms

List of Persons

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/persons

Policy of the United States with respect to Indochina, 1952: U.S. assistance to French Union forces; military, economic, and diplomatic support for the Associated States of Indochina (Documents 1–161)

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/comp1

1.    Document 100

Foreign Relations of the United States, 1952–1954, Indochina, Volume XIII, Part 1

751G.5/7–3052: Telegram

The Ambassador in France (Dunn) to the Department of State

top secret

Paris, July 30, 1952—8 p.m.

649. Rptd info Saigon 22, London unn. Saigon tel 220 July 27 (rptd Paris 54). While we generally agree with thesis in reftel re importance maintaining milt initiative vis-à-vis Viet Minh, recommendations in reftel seem in a sense to revert to portion of Letourneau talks at Washn and consideration of them must be given in light of recent developments here in connection with off-shore procurement problems.

Deptel to Saigon 2014 June 28 [20], para (1), reports Letourneau raised question need increased transport planes for additional parachute operations and that decision reached this question wld be further studied by US–Fr technicians. It is Saigon’s view that US Govt take steps urge additional airlift and maintenance be made available for Gen Salan, Fr may repeat request made at Washn for increased transport aircraft. Emb is not aware of final outcome this Fr request.

When during recent discussions with top ranking Fr officials here re OSP questions latter were informed that US Govt cld not meet Fr request in this connection and that of $623 mil requested by Fr US Govt cld at present give commitment on only $185 mill in OSP (Mystere aircraft and ammo), Fr officials described serious difficulties Fr Govt wld face as result this decision. In asking for reconsideration US Govt decision, Fr officials referred to IC problem as one which in [Page 231] a sense prevented solution problems here in metropole with implication that perhaps only by cutting losses in IC cld Fr Govt carry out its task here. One of items for OSP was cargo aircraft, three squadrons of which were for IC and two squadrons for liaison and transport missions between metro France and Fr union territories. If we were now to pressure Fr to make available airlift needed by Salan, Fr wld likely point immed to our rejection transport aircraft as included in Pleven May 6 OSP request,1 although proposed delivery schedules called for initial deliveries last half 1953 continuing through 1955.

In brief, we are of opinion that Fr shld keep US reps IC informed re milit plans in IC, which shld be matter between Salan and Trapnell, who is now in Paris awaiting arrival Salan. We do not believe, however, that we shld, at this juncture and in light Fr reactions to OSP problem, put any pressure on Fr to meet Salan‘s airlift required needs. It wld seem more logical to look into possibilities of what US Govt might be able to do by way of supplying additional transport aircraft, although Letourneau talks at Washn wld presumably have already given opportunity to explore this fully.2

We are forwarding to Saigon by airpouch memo summarizing recent OSP developments.

Gen Trapnell has seen this msg.

Dunn

1.    For documentation on this request, see volume vi

2.    In telegram 270 from Saigon, Aug. 1, Ambassador Heath stated the following:

“Paris tel no. 22, July 30 seems to miss the point. Salan is not insisting on permanent assignment additional planes, pilots, crews but would be satisfied to have temporary loan of planes and personnel from Fr metropolitan forces to enable him to engage in more massive air drops from late September through part of November.

“Such a loan or temporary assignment of material and men would not involve US in further discussions of $623 million requested by Fr Govt. Our intervention with Fr authorities would be merely to express hope this temporary loan of material and men could be effected because of Salan‘s conviction it could be used to weaken enemy and thus shorten war in Tonkin.” (751G.5/8–152)

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/d100

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/pg_231

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v06p1

Thân thế (các) nhân vật

Dunn, James Clement,

Ambassador in Italy to March 17, 1952; Ambassador in France, March 27, 1952–March 2, 1953; Ambassador in Spain from April 9, 1953.

https://en.wikipedia.org/wiki/James_Clement_Dunn

https://history.state.gov/departmenthistory/people/dunn-james-clement

https://history.state.gov/departmenthistory/people/dunn-james-clement

https://www.nytimes.com/1979/04/11/archives/james-clement-dunn-us-diplomat-in-europe.html

https://time.com/archive/6887313/foreign-relations-back-to-madrid/

https://www.washingtonpost.com/archive/local/1979/04/14/james-c-dunn-88-us-ambassador-to-four-countries-after-war-dies/cbce7e8e-38a2-4bd8-986e-d819a8782bbe/

https://www.trumanlibrary.gov/taxonomy/term/6156

https://www.nytimes.com/1953/03/06/archives/james-c-dunn-takes-oath-foreign-service-veteran-goes-to-spain-as.html

Heath, Donald R.,

Ambassador (Minister to June 1952) at Saigon accredited to Vietnam, Laos, and Cambodia. Appointments terminated October (Cambodia) and November (Vietnam, Laos) 1954.

https://en.wikipedia.org/wiki/Donald_R._Heath

https://history.state.gov/departmenthistory/people/heath-donald-read

https://oac.cdlib.org/findaid/ark:/13030/c81260v0/

Letourneau, Jean,

French Minister in Charge of Relations with the Associated States until July 1953; also served as French High Commissioner in Indochina, April 1952–July 19, 1953.

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/d220

https://en.wikipedia.org/wiki/Jean_Letourneau

https://avalon.law.yale.edu/20th_century/inch012.asp

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/d53

https://en.wikisource.org/wiki/United_States_%E2%80%93_Vietnam_Relations,_1945%E2%80%931967:_A_Study_Prepared_by_the_Department_of_Defense/IV._A._4._U.S._Training_of_Vietnamese_National_Army,_1954%E2%80%9359

https://granger.com/0146908-jean-letourneau-frech-minister-jean-letourneau-at-the-depar-image.html

Pleven, René,

Prime Minister of France to January 1952; Minister of National Defense, March 8, 1952–June 19, 1954.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Pleven

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v06p2/d519

https://www.archontology.org/nations/france/france_govt09/pleven.php

https://www.cvce.eu/en/education/unit-content/-/unit/803b2430-7d1c-4e7b-9101-47415702fc8e/29a4e81c-c7b6-4622-915e-3b09649747b8/Resources#044f7393-6593-4d54-a6d2-fc4224aae1ae

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v05p1/persons

https://en.wikipedia.org/wiki/Minister_of_the_Armed_Forces_(France)

Salan, Général Raoul,

Commander of French Forces in Indochina, April 1, 1952–May 1953.

https://en.wikipedia.org/wiki/Raoul_Salan

https://www.britannica.com/biography/Raoul-Albin-Louis-Salan

https://www.britishpathe.com/asset/219896/

https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1952-54v13p1/d21

http://saigon-vietnam.fr/raoul-salan_en.php

https://foreignlegion.info/1952-battle-of-na-san/

https://grokipedia.com/page/Raoul_Salan

https://historfiction.fandom.com/wiki/Raoul_Salan

https://www.upi.com/Archives/1984/07/03/General-Raoul-Salan-one-of-the-four-French-military/7009457675200/

Trapnell, Thomas J. H.,

Major General, Chief of the United States Military Assistance Advisory Group in Indochina, August 1952–February 1954.

https://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_J._H._Trapnell

https://army.togetherweserved.com/army/servlet/tws.webapp.webapp?cmd=ShadowBoxProfile&type=Person&ID=238525&binder=true

https://valor.militarytimes.com/recipient/recipient-22747/

https://alumni.westpointaog.org/memorial-article?id=43659d74-1c8e-4252-a8d4-f2b73b491be0

https://oaktrust.library.tamu.edu/server/api/core/bitstreams/ff79c892-fc30-4773-8fff-5b57678deceb/content

https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/ADA324510.pdf

No comments:

Post a Comment