20150926 Chiến Thuật Biển Người Và Kế Hoạch 12 Hải Lý Của Rợ Hán.

20150926 Chiến Thuật Biển Người Và Kế Hoạch 12 Hải Lý Của Rợ Hán.

Trong những ngày vừa qua quốc nội đã đưa ra những tin tức về việc rợ Hán đưa người sang Việt Nam  mua đất dọc theo bờ biển Việt Nam để khai thác kinh tế và nhửng kẻ tham ô ngu dốt của lũ giặc Ba đình đã không ngần ngại ký kết với lũ tầu rợ Hán để chúng chiếm lĩnh hết những khu vực quan trọng dọc theo bờ biển Việt Nam mà điển hình là vùng kinh tế Vũng Áng.

Người “nước lạ” mua gom thâu tóm bờ biển Đà Nẵng.

http://truongduynhat.org/nguoi-nuoc-la-mua-gom-thau-tom-bo-bien-da-nang/

Tại sao lũ chuột nhắt ba đình lại cả gan làm điều nầy mà không cần suy tính hơn thua? Điều gì đã thúc đẩy chúng làm điều nầy? Tiền? hay còn mục đích khác là âm thầm bán đứng nước non cho giặc hán?

Với công hàm phạn văn đồng trong năm 1958 đã bán đứng hoàn toàn Hoàng, Trường Sa cho rợ và Việt Nam bị nhốt chặt trong phạm vi 12 hải lý bờ biển đến nổi giặc ba đình đã được hết Nhật rồi tới Hoa Kỳ trợ giúp cho tàu tuần thế mà chúng củng không dám vượt ra phạm vi 12 hải lý của rợ! Để mặc cho ngư dân bị rợ hán công khai giết ngay trên biển nhà mà vẩn gục mặt làm thinh!?

Maritime Territorial and Exclusive EconomicZone (EEZ) Disputes Involving China: Issues for Congress.

https://www.fas.org/sgp/crs/row/R42784.pdf  

Tại sao rợ hán lại mua đất vùng ven biển Việt? Vì chúng đã dựa vào luật biển 12 hải lý để chiếm hoàn toàn vùng biển Việt Nam một cách hợp pháp theo qui luật biển của quốc tế.

Nóng: Người Trung Quốc dồn dập mua dự án ven biển Đà Nẵng.

http://kienthuc.net.vn/doanh-nghiep-khuyen-mai/nong-nguoi-trung-quoc-don-dap-mua-du-an-ven-bien-da-nang-564304.html

Như trường hợp Vũng Áng chúng đang thăm dò phản ứng dân Việt khi đưa ra việc xử dụng laser đo tốc độ xe để rồi sẽ tuyên bố chủ quyền của chúng trên toàn vùng Vũng Áng và như thế vùng biển ngoài khơi Vũng Áng là vùng biển bất khả xâm phạm của chúng. Tương tự như thế, trong những vùng khác dọc theo bờ biển Việt Nam chúng sẽ áp đặt vùng tự trị lên toàn vùng đất biển chúng đã mua để biến những vùng biển Việt thành lảnh hải của chúng. Như thế là Việt Nam đã nằm trong rọ của chúng rồi.

Xôn xao việc Formosa Vũng Áng tự trang bị súng bắn tốc độ, phạt như CSGT

https://daikynguyenvn.com/viet-nam/xon-xao-viec-formosa-vung-ang-tu-trang-bi-sung-ban-toc-do-phat-nhu-csgt.html

Đồng bào Việt Nam không thức tỉnh, không dám đổ máu để bảo vệ quê hương, đất đai của mình mà chỉ lo tranh đấu bất bạo động như những lời rêu rao của đám “kẻ sĩ Bắc hà” là đồng bào hoàn toàn để cho rợ hán có thời gian kiểm soát toàn quê hương đất nước Việt Nam. Kẻ Sĩ Bắc Hà củng là kẻ bán nước gián tiếp khi đưa ra chủ trương bất bạo động theo đúng kế hoạch và sách lực của rợ Hán.để cho tầu có đủ thời gian chiếm hết đất biển Việt Nam. Đừng dựa vào lực lượng ngoại nhân hoàn toàn vì ngoại nhân chỉ nghỉ đến lợi ích của quốc gia họ chứ họ có thương đất nước Việt đâu?! Hảy tự đứng lên rồi ngoại nhân mới hổ trợ chứ cứ đứng làm kẻ ăn mày bên lề đi xin hết điều nầy tới điều khác thì chỉ còn chờ mất nước mà thôi.

President Xi Jinping and President Obama discuss their meeting.

https://www.youtube.com/watch?v=nD0oPCgnDc8    

http://news.yahoo.com/video/president-xi-jinping-president-obama-204500311.html

Hoa Kỳ có thể không quan tâm tới luật 12 hải lý của rợ nhựng Hoa Kỳ không thể không quan tâm tới chiến thuật biển người của rợ.

US-admiral-says-chinas-9-dash-line-not-valid.

http://globalnation.inquirer.net/99181/us-admiral-says-chinas-9-dash-line-not-valid

Dưới đây là chiến thuật biển người của rợ trên biển Đông.

China is building a new South China Sea fleet.

http://media.worldbulletin.net/news/2015/08/01/chinese-fishing-boat-fleet.jpg          

http://www.worldbulletin.net/news/162694/china-is-building-a-new-south-china-sea-fleet    

Một khi rợ hán dùng chiến thuật biển người như thế nầy trên biển Đông thì hải quân Hoa Kỳ củng sẽ bó tay.

20150601 Hai chiếc SU-22 đụng nhau và rơi ngày 17/04/2015

Hai chiếc SU-22 đụng nhau và rơi ngày 17/04/2015

Đây là một giả thuyết về hai chiếc SU-22 đã bị “rớt vì đụng nhau” trong lúc đang huấn luyện tại vùng biển Tây Nam đảo Phú Qúy như là lời giải thích của thiếu tướng Đổ Minh Tuấn, chỉ huy phó của không quân giặc ba đình.

Theo thiếu tướng Đổ Minh Tuấn thì hai chiếc phi cơ đã rơi tại vùng Tây Nam cách đảo Phú Qúy từ 10 cho đến 15 KM. 

20150417 Fighter jet collision: one tail found underwater, pilots still missing

http://www.vietnambreakingnews.com/2015/04/fighter-jet-collision-one-tail-found-underwater-pilots-still-missing/

Tuy nhiên theo báo Tuổi trẻ thì hai chiếc máy bay rớt phía Bắc đảo Phú Qúy 15 KM!?

Warplane pilots could hardly survive in crash off central Vietnam: Lt Gen

http://tuoitrenews.vn/society/27611/warplane-pilots-can-hardly-survive-in-crash-off-central-vietnam-lt-gen

Bản tin về việc hai chiếc SU-22 bị đụng nhau chỉ được đưa tin sau khi nguồn tin từ news.xinhuanet.com đưa ra là do hai chiếc SU-22 đụng nhầm nhau (giống như đang lái xe trên khúc đường quanh co!? LOL).

Pilots missing after two Su-22 fighter jets collide in central Vietnam

http://news.xinhuanet.com/english/2015-04/16/c_134157669.htm 

Hai bản tin tường trình máy bay rơi hai hướng khác nhau: một là cách 15 KM Tây Nam đảo Phú Qúy, hai là cách 15 KM Bắc Phú Qúy. Giải thích về hai bản tin nầy như thế nào? Và đây là lời giải thích theo phỏng đoán dựa vào tin tức ngoại vi.

Hai chiếc SU-22 đã bị hải quân rợ Hán bắn rơi và thủ phạm có thể là DDG 170 Lanzhou mà không quân Hoa Kỳ MK-60 chụp được vì đây là những chiến đỉnh của rợ hay hoạt động ngoài khơi biển Đông Việt Nam, hoặc là chính phi đạn của rợ tại những đảo đang xây bắn rơi theo vùng phòng không qui định của rợ hán - ADIZ.

Vấn đề hai dàn phi đạn phòng thủ của rợ hán trên đảo Trường Sa sẽ là vấn đề an toàn cho hải lộ Đông Nam Á Châu, rồi sẽ còn những phi đạn tầm xa, những chiến đấu cơ của rợ Hán sẽ tung hoành  trên Biển Đông để khoá cửa ngỏ vào Việt, Miên, Lào. Khi cửa ngỏ đã khóa xong vùng đất Đông dương sẽ là vùng của rợ Hán.

 BVN 20150601.

201504013 Chiến Lược Chiếm Thế Giới Của Rợ Hán Với Con Đường "Tơ Lụa" 02.

201504013 Chiến Lược Chiếm Thế Giới Của Rợ Hán Với Con Đường "Tơ Lụa" 02.

20150409 Chiến Lược Chiếm Thế Giới Của Rợ Hán Với Con Đường "Tơ Lụa".

20150409 Chiến Lược Chiếm Thế Giới Của Rợ Hán Với Con Đường "Tơ Lụa".

Những tin nầy từ những người bạn của chúng tôi rất phù hợp với những gì chúng tôi đã dự đoán từ trước trong những bài viết trong blog nầy. Đây chỉ là những tin tức bổ túc cho bạn đọc thấy rõ vấn đề hơn mà thôi.

Bài thứ 1.

CON ĐƯỜNG TƠ LỤA TQ KHÔNG NGỪNG Ở HẢI PHÒNG! - BẬT MÍ CÁC THỎA THUẬN KÍ KẾT GIỮA TQ-VN.

Tờ báo Nghiên Cứu Toàn Cầu (Global Research) vừa đưa bản tin vào ngày hôm nay 9/4/2015 cho biết "CON ĐƯỜNG TƠ LỤA" của Trung Quốc đòi sử dụng luôn đường xe lửa Xuyên Việt của Việt Nam làm đầu cầu chuyển sang Thailand và các nước lân cận.

Nhiều bạn hỏi là Nguyễn Phú Trọng đã ký hiệp ước gì mà KHÔNG thấy báo đăng?

Những Hiệp ước và thỏa thuận mà Nguyễn Phú Trọng ký với Trung Quốc gồm có:

(1) Chấp nhận cho Trung Quốc sử dụng Cảng Hải Phòng và đường biển để thực hiện "Con Đường Tơ Lụa", trong đó bao gồm các đường bộ, đường đường Cao Tốc và đường xe lửa xuyên Việt.

(2) Thỏa thuận về biên giới đất chung bao gồm các thị trấn, thành phố cách khu vực cửa khẩu của mỗi nước là 30km.

(3) Thỏa thuận về các nguyên tắc cơ bản chỉ đạo giải quyết các vấn đề liên quan đến biển bao gồm khu vực đánh cá chung, đường giây nóng và hai phía "HỨA" tránh gây căn thẳng trên biển Đông.

(4) Thỏa thuận sử dụng các cơ chế đàm phán cấp Chính phủ về các vấn đề biên giới, lãnh thổ giữa Việt Nam và Trung Quốc, quản lý tranh chấp, giải quyết các vấn đề phát sinh một cách thỏa đáng, duy trì hòa bình và ổn định trên biển.

(5) Thỏa thuận hợp tác vùng biển ngoài cửa Vịnh Bắc Bộ. Bao gồm tàu bè Trung Quốc có thể sử dụng, neo đậu, hoạt động trong Vịnh Bắc Bộ.

Phía trên chỉ là các thỏa ước quan trọng, ngoài ra các thỏa ước khác chỉ mang tính hợp tác thương mại khi Nguyễn Phú Trọng gặp Yu Zhengsheng, Chủ tịch Ủy ban Quốc gia của Hội nghị Chính trị Hiệp thương Nhân dân Trung Quốc (CPPCC), vào ngày 8/4/2015 để thương thảo sự hợp tác giữa Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và CPPCC.

Trong chuyến đi của Nguyễn Phú Trọng đã có những cuộc họp bí mật giữa các thành viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang và Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng với các thành viên Bộ Chính trị và Bí thư Đảng Cộng sản Ủy ban Trung Quốc của Trung ương về chính trị và Vụ Pháp chế như Meng Jianzhu, Bộ trưởng Bộ Công an Guo Shengkun, và Bộ trưởng Bộ An ninh Nhà nước Geng Huichang.

Sau cuộc họp nầy thì các nhà lãnh đạo CPPCC đã tổ chức một bữa tiệc lớn để chiêu đãi ông Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Trần Đại Quang và Đoàn đại biểu Việt Nam.

(*) Đừng hỏi vì sao Thùy Trang biết rõ cuộc họp ra sao, kể cả bí mật.

- Đọc thêm link nầy để hiểu rõ hơn "CON ĐƯỜNG TƠ LỤA" sử dụng luôn đường XUYÊN VIỆT : Các bạn đọc tin tại đây:http://www.globalresearch.ca/laos-and-chinas-grand-…/5441615

Nguyễn Thùy Trang

Bài thứ 2

TIN TÌNH BÁO: CON ĐƯỜNG TƠ LỤA CỦA TẬP CẬN BÌNH NGUY HIỂM HƠN TRÁI BOM NGUYÊN TỬ THẢ XUỐNG VIỆT NAM.

Nguyễn Phú Trọng đã ký 7 giao ước và 3 mật ước sau khi gặp Tập Cận Bình. Một trong những mật ước mang tính nguy hiểm tới AN NINH QUỐC GIA là "CON ĐƯỜNG TƠ LỤA HÀNG HẢI".

Vào tháng 5 năm 2014, thông tấn Trung Quốc đồng loạt ca tụng "Con đường tơ lụa của Tập Cận Bình", lúc đầu dự kiến là con đường Hàng hải sẽ bắt đầu ở Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến, đến Quảng Châu (tỉnh Quảng Đông), Bắc Hải (Quảng Tây), và Haikou (Hải Nam) trước khi đi về hướng nam đến eo biển Malacca.

Vì con đường Hàng Hải dự kiến KHÔNG có Việt Nam, vì vậy Trung Quốc buộc phải đi xa hơn và xâm lấn biển Đông để làm bến cảng.

Sau khi Nguyễn Phú Trọng sang gặp Tập Cận Bình thì được phía Trung Quốc tiếp đón nồng hậu hơn cả quốc khách. Số tiền Tập Cận Bình biếu Bộ Chính Trị Đảng CSVN là 4 tỉ đô, trong số đó Nguyễn Phú Trọng sẽ được 500 triệu đô.

Để được đổi lại thì phía Việt Nam phải cho Trung Quốc sử dụng T.P và Cảng Hải Phòng để làm đầu cầu thay vì phải bắt đầu đi từ Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến.

Các Hàng Hóa của Trung Quốc từ các tỉnh phía Nam sẽ chuyển bằng xe lửa và đường bộ tới Cảng Hải Phòng, và sau đó sẽ SỬ DỤNG đường biển thuộc chủ quyền Việt Nam đi ngang qua trạm đầu tiên là VŨNG ÁNG (HÀ TĨNH) và sau đó chạy dọc theo Duyên Hải sát cạnh Việt Nam để hướng nam đến eo biển Malacca.

Sự Nguy Hiểm cho An Ninh Quốc Phòng Việt Nam là Trung Quốc sẽ ngang nhiên "SỬ DỤNG hợp pháp" đường Biển sát bờ của Việt Nam để chuyển hàng hóa Dân Sự và Quân Sự. Theo Hiệp Ước thì Trung Quốc được quyền sử dụng Cảng Hải Phòng giống như là Hải Nam.

Trước khi chuẩn bị phương án nầy, Đảng CSVN đã cho xây Đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai dài 265 km có điểm đầu là nút giao thông giữa quốc lộ 2 và đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) và điểm cuối là xã Quang Kim (huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai). Đường cao tốc này là một phần của đường Xuyên Á AH14.

Phần lớn đường cao tốc sẽ đi ven theo bờ sông Hồng. Tuyến này đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu của Trung Quốc và là một hợp phần trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng. Điểm đầu tại nút giao thông quốc lộ 18A với quốc lộ 2, điểm cuối tại xã Quang Kim, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai, vị trí đấu nối với đường cao tốc Côn Minh-Hà Khẩu (Trung Quốc).

Với số tiền 4 tỉ đô Trung Quốc "THƯỞNG NÓNG" cho Đảng CSVN được hưởng lợi, tuy nhiên Nhân Dân Việt Nam sẽ phải gánh chịu lâu dài khi Trung Quốc sử dụng Miền Bắc Việt Nam thành trục giao lộ và đường biển của Đất Nước sẽ nằm dưới quyền Hàng Hải của Trung Quốc.

Thùy Trang xin báo động cho các bạn biết về vấn đề nầy, xin các bạn phổ biến rộng cho nhân dân VN được biết về ÂM MƯU bán nước nầy.

Trân Trọng

Nguyễn Thùy Trang

Bản đồ nầy cho thấy đây là kế hoạch của rợ Hán dùng con đường tơ lụa để chiếm Á Châu cùng thế giới. Vấn đề nầy chúng tôi đã đề cập đến từ lâu và vùng biển Vịnh Bắc Bộ chính là nơi rợ Hán khai triển kế hoạch nầy. Chính những đứa con hoang của rợ Hán là lũ giặc Ba đình đã mở cửa dẩn giặc vào, điều nầy chúng tôi đã báo động từ lâu nhưng cho đến hôm nay vẩn chưa ai tin cả. Đám con hoang của rợ Hán nằm trong cả bộ chính trị, quốc hội, quân đội, công an, và tất cả những hảng xưởng công nghệ. Nghiã là Việt Nam đã hoàn toàn mất vào tay rợ Hán từ lâu nhưng bọn chúng chưa dám chính thức lên tiếng cho đến khi con đường tơ lụa được thành lập xong. 

Những đập thủy điện được rợ Hán xây dọc theo con sông Cửu Long chạy dài xuống Cambodge, Thailand chính là hệ thống phi đạn phòng thủ A2/AD cuả rợ Hán. Chính vì những phi đạn phòng thủ nầy đã xây xong nên bọn chúng mới huênh hoang đưa ra con đường tơ lụa dọc theo bờ biển Việt Nam và với hệ thống nầy lực lượng hải quân Hoa Kỳ sẽ là những con mồi của chúng. Phi đạn đã được chúng dấu dưới những hầm chứa bên dưới những đập nước thủy điện nầy. Không quân Hoa Kỳ không thể phá vì nó sẽ tạo thành phản ứng ngược đối đầu với Hoa Kỳ khi những đập nước bị vở. Đây là kế sách tàn bạo của rợ Hán dùng Human shield trong vùng Á Châu để chống lại không lực Hoa Kỳ và dân tộc Việt Nam là con dê tế thần.

Còn tiếp.

20141019 Đất Việt Vùng Nhà Ga Đã Mất

20141019 Đất Việt Vùng Nhà Ga Đã Mất.

Chúng tôi đã từ lâu chuyển lên mạng Internet những không ảnh vùng đất Việt đã bị giặc Ba đình Hồ Chí Minh dâng cho rợ Hán. Hôm nay xin được trình làng một số vùng đất đã mất qua không ảnh,

 Đây là không ảnh vùng đất Việt dưới thời Pháp thuộc vẩn còn là đất Việt nhưng kể từ khi Hồ Chí Minh về cầm đầu đảng cộng sản Việt Nam thì vùng đất nầy hoàn toàn thuộc về rợ Hán.
Vì sợ mất vùng đất nầy nên rợ Hán đã nhờ Hoa Kỳ thực hiện bản đồ vùng đất nầy trong thập niên 1950s.
Để cho xác thực chúng tôi xin đưa ra những tài liệu bản đồ lưu trử từ đại học Texas dưới đây để mọi người có thể nghiên cứu về những vùng quê cha đất tổ đã bị giặc Ba đình dâng hiến cho rợ Hán.

http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/china/

http://bachvietnhan.blogspot.com/2014_05_01_archive.html

Đây là vùng đất Việt có sân ga của Pháp đã lập ra từ thời Pháp còn cai trị Việt Nam. Từ bến ga nầy đi vào biên giới Việt hiện nay là 3.7 dậm anh, tương đương với 5.92 cây số đường chim bay. Nay vùng đất nầy đã lùi sâu vào trong vùng kiểm soát của rợ Hán. Ai đã dâng đất nầy cho giặc? Dựa vào thời gian thành lập bản đồ trong thập niên 1950s cho thấy chính là đảng cộng sản Việt Nam, tức giặc Ba đình, dưới quyền thống trị của Hồ Chí Minh đã âm thầm dâng cho rợ Hán để nhận tài trợ về vũ khí, đạn dược từ Mao Trạch Đông để tạo thành thế "nồi da, xáo thịt" trên vùng đất Việt. Trong thập niên 1950s Hồ Chí Minh đã hợp tác với Mao để tiêu diệt "thổ phỉ" trong vùng đất nầy ngõ hầu đưa dân Hán vào chiếm ngụ. Ai là thổ phỉ? Chính đồng bào Việt Nam trong vùng đất nầy đã chống lại sự cướp bóc đất đai, tài sản nên họ đã bị giặc Ba đình cùng rợ Hán chụp cho cái mũ gọi là "thổ phỉ". Bằng chứng là những dân oan hiện nay trên đất nước Việt Nam đang bị bọn giặc Ba đình cướp đất, cướp nhà, cướp tài sản và củng bị chụp cho cái mũ là "bọn phản động, bọn khuấy rối, bọn đánh phá chính quyền" những từ ngữ chung chung, mơ hồ để có cơ hội đưa bọn đầu trộm, đuôi cướp của giặc Ba đình, trong đó có cả những tên giặc tầu trà trộn vào dưới dạng "dân chúng tự phát" để trấn dẹp dân lành.
Khi quân đội Hoa Kỳ vào đất Việt, miền Nam có phải dâng hiến một tấc đất nào cho Hoa Kỳ?
Tuyệt đối không.
Ngày chót 30 tháng 04 năm 1975 Hoa Kỳ rút quân ra khỏi miền Nam với chỉ vỏn vẹn có mổi một lá cờ Hoa Kỳ được đại sứ Martin cầm gọn trong tay mà thôi.

Đây là không ảnh vùng ga đã nói trên.

Dưới đây là đường lên sân ga được chú thích bằng từ ngữ tầu.

Dưới đây là hình được chụp từ xa về khu vực nhà ga.

Ảnh dưới đây đã được chụp gần hơn về khu vự nhà ga.

Đây là những bậc thang để tiến lên nhà ga thời Pháp thuộc.

Qua những không ảnh trên hy vọng có thể đồng bào Việt Nam hiểu rõ ai là giặc, ai là kẻ thù của dân tộc và đất nước đang lâm nguy như thế nào!?

20141019 Bách Việt Nhân.

*** Phần tài liệu bổ túc bằng Anh ngữ dưới đây cho thấy Hồ Chí Minh bán luôn cả đất Thái, Lào.

Discussion Between Mao Zedong And Ho Chi Minh.

http://digitalarchive.wilsoncenter.org/document/113059

MAO ZEDONG AND HO CHI MINH

Changsha (Hunan), 16 May 1965

President Ho: We should try to build new roads.  We have had discussions with Comrade Tao Zhu^[1] on this issue.  If China is able to help us build some roads in the North, near the border with China, we will send the forces reserved for this job to the South.

Mao Zedong: It’s a good policy.

Tao Zhu: I have reported it over the phone to Comrade Zhou Enlai.  He said that China could do it.  

President Ho: First of all, we need China to help us build 6 roads from the border areas.  These roads run south through our rear.  And in the future they will be connected to the front.  At present, we have 30 thousand people building these roads.  If China helps us, those people will be sent to the South.  At the same time we have to help Lao comrades to build roads from Samneua to Xiengkhoang and then from Xiengkhoang to Lower Laos, and to the South of Vietnam.  

Mao Zedong: Because we will fight large-scale battles in the future, it will be good if we also build roads to Thailand…

President Ho: If Chairman Mao agrees that China will help us, we will send our people to the South.

Mao Zedong: We accept your order.  We will do it.  There is no problem.^[2]

^{[1] Tao Zhu was a CCP Politburo member and first secretary of the CCP Central-South China Bureau. He would later be purged during the Cultural Revolution.}

^{[2] In Hanoi on April 13, Tao Zhu had told Ho that “our Party Central Committee and Chairman Mao have held our four border provinces responsible for being the immediate rear for Vietnam. Of course, China as a whole is the rear for Vietnam. But these four provinces represent the immediate one.”}